{"id":1100,"date":"2009-09-29T09:33:49","date_gmt":"2009-09-29T06:33:49","guid":{"rendered":"http:\/\/btersago.com\/blog\/?p=1100"},"modified":"2009-09-29T09:33:49","modified_gmt":"2009-09-29T06:33:49","slug":"einde-van-een-tijdperk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/btersago.com\/blog\/einde-van-een-tijdperk\/","title":{"rendered":"Einde van een tijdperk?"},"content":{"rendered":"<p>Vandaag is een historische dag voor Grieken die met weemoed terugdenken aan de iets wat ooit een nationale trots was: vandaag landt namelijk de allerlaatste vlucht van Olympic Airlines op Griekse bodem. De nationale luchtvaartmaatschappij heeft een bewogen geschiedenis achter de rug.<\/p>\n<p>In 1957 richtte Aristoteles Onassis Olympic Airways op, uit de asse van de toenmalige TAE Greek National Airlines (\u00ce\u2022\u00ce\u00b8\u00ce\u00bd\u00ce\u00b9\u00ce\u00ba\u00ce\u00b1\u00ce\u00af \u00ce\u2018\u00ce\u00b5\u00cf\u0081\u00ce\u00bf\u00cf\u20ac\u00ce\u00bf\u00cf\u0081\u00ce\u00b9\u00ce\u00ba\u00ce\u00b1\u00ce\u00af \u00ce\u201c\u00cf\u0081\u00ce\u00b1\u00ce\u00bc\u00ce\u00bc\u00ce\u00b1\u00ce\u00af heette het toen nog). Olympic Airways straalde luxe en glamour uit en bracht heel de internationale jet set naar de Ellinikon luchthaven in de zuidelijke voorsteden van Athene. Na de dood van de zoon van Onassis, verkocht deze laatste al zijn aandelen in Olympic Airways aan de Griekse staat in 1975 en sindsdien begon de langzame ondergang. De luchtvaartmaatschappij werd gebruikt om cadeautjes uit te delen, leden van de Kerk moesten nooit betalen, en ook Griekse politici en heel hun families vlogen gratis, en tegen 1982 waren er al zware financiele problemen.\u00c2\u00a0 De Griekse overheid schoot voortdurend geld bij, maar dat was niet naar de zin van de Europese Commissie die Griekenland van oncurrentievervalsing beschuldigde.\u00c2\u00a0 Er werden allerlei boekhoudkundige kunstjes uitgehaald en in 2003 werd een nieuwe maatschappij opgericht: Olympic Airlines, die enkel de vluchten verzorgde en zogezegd geen schulden meer had.\u00c2\u00a0 De technische afdeling van Olympic Airways bleef bestaan, en ook de catering afdeling werkte verder zoals vanouds.<\/p>\n<p>De Griekse overheid probeerde (of gaf althans de indruk) om Olympic Airlines te privatiseren, en dat scheen maar niet te lukken. Gegadigden genoeg, maar de overheid veranderde constant de regels en vele geinteresseerden haakten af. Uiteindelijk raakte Olympic Airlines in maart dit jaar dan toch verkocht aan <a href=\"http:\/\/www.marfininvestmentgroup.com\/\" target=\"_blank\">Marfin Investment Group<\/a> (die heel wat Griekse bedrijven heeft opgekocht) voor 177 miljoen euro.<\/p>\n<p>De nieuwe luchtvaartmaatschappij die vanaf 1 oktober haar activiteiten zal beginnen, heet Olympic Air (om de weemoedige Grieken niet te veel voor het hoofd te stoten, maar ook wel wegens commerciele redenen: Olympic is een sterke merknaam die je net zomaar weggooit; vooral Griekse expats vliegen sowieso met Olympic).<\/p>\n<p>Het is nog niet zeker of de nieuwe maatschappij een vlotte start zal kunnen nemen. PASOK-leider Georgios Papandrou, die naar alle waarschijnlijkheid de verkiezingen op 4 oktober zal winnen, heeft al gezegd in zijn verkiezingscampagne, dat hij de privatisering van Olympic Airlines opnieuw zal bekijken. En MIG heeft al laten weten dat ze Olympic Air weer terug aan de Griekse overheid wil verkopen, als het zover komt. Benieuwd wat ze daar in Brussel van gaan zeggen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vandaag is een historische dag voor Grieken die met weemoed terugdenken aan de iets wat ooit een nationale trots was: vandaag landt namelijk de allerlaatste vlucht van Olympic Airlines op Griekse bodem. De nationale luchtvaartmaatschappij heeft een bewogen geschiedenis achter de rug. In 1957 richtte Aristoteles Onassis Olympic Airways op, uit de asse van de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","_s2mail":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[81,465],"class_list":["post-1100","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nieuws","tag-economie","tag-politiek"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/btersago.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/btersago.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/btersago.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/btersago.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/btersago.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1100"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/btersago.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1100\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1101,"href":"https:\/\/btersago.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1100\/revisions\/1101"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/btersago.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/btersago.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/btersago.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}