{"id":170,"date":"2009-07-10T10:27:14","date_gmt":"2009-07-10T07:27:14","guid":{"rendered":"http:\/\/btersago.com\/blog\/?p=170"},"modified":"2009-07-10T10:27:14","modified_gmt":"2009-07-10T07:27:14","slug":"afvalbeleid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/btersago.com\/blog\/afvalbeleid\/","title":{"rendered":"Afval&#8221;beleid&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Eerder deze week besloot de overheid om te beginnen werken aan de bouw van een nieuwe vuilnisbelt voor Athene. De huidige vuilnisbelt in Ano Liosia heeft eigenlijk al jaren zijn verzadigingspunt bereikt. Ano Liosia is de enige plaats waar de Griekse hoofdstad wettelijk zijn vuilnis kwijt kan, en nu de vuilnisbelt helemaal vol zit, kan het vuilnis nergens anders meer heen. Er moest dus naar een alternatief worden gezocht; en dat werd gevonden in het dorpje Grammatiko, in Oost-Attica. De naam zegt u misschien nog iets, want in Grammatiko is <a href=\"http:\/\/standaard.typepad.com\/en_nu_even_elders\/2005\/08\/vliegtuigongelu.html#reacties\" target=\"_blank\">in 2005 een vliegtuig van Helios Airways neergestort<\/a>. En wat is het alternatief precies? Er zal een nieuwe vuilnisbelt worden gegraven en uiteraard wordt het werk uitgevoerd door een bevriende ondernemer. Alleen: de bewoners van Grammatiko zijn het daar absoluut niet mee eens en hebben dan ook de werkzaamheden geblokkeerd. De overheid stuurde er meteen de oproerpolitie op af en het is tot een stevig handgemeen gekomen.<\/p>\n<p>De bewoners beweren dat er geen geldige milieuvergunning is voor de aanleg van een nieuwe vuilnisbelt. Die vergunning was in 2003 toegekend voor een periode van 5 jaar, en die periode is ondertussen verlopen. In die 5 jaar hebben verschillende regeringsleden &#8220;een Louis Tobback (die zich op de rails voor de TGV ging leggen&#8221; gedaan: ze hebben gezegd dat ze zullen vechten tegen de aanleg van de vuilnisbelt en ze zouden zich desnoods voor de graafmachines gooien, maar dat waren uiteraard holle woorden. Grammatiko was jaren geleden al gekozen als de locatie voor een nieuwe vuilnisbelt, toen de regeringspartij Nea Dimokratia nog in de oppositie zat. De partij had toen massaal tegen dat voorstel gestemd, maar is dat nu vergeten.<\/p>\n<p>Behalve het feit dat er geen eenduidig signaal vanuit de overheid komt wat betreft de aanleg van deze vuilnisbelt, is er nog iets anders wat erg opvallend is. Waarom worden er vuilnisbelten aangelegd? De enige oplossing die de Griekse overheid voor het afval schijnt te hebben, is om het te begraven. Er wordt niet aan recyclage gedaan (hoewel het tegendeel wordt beweerd), afval wordt niet afzonderlijk opgehaald, dus alle schadelijke stoffen worden gewoon begraven met enorme bodemvervuiling tot gevolg. Ik mag niet denken wat dit voor de kwaliteit van het grondwater en de gewassen betekent. Van verbrandingsovens hebben ze hier nog niet gehoord. Ook andere manieren van afvalverwerking zijn totaal onbekend. En omdat je altijd protesten zult krijgen tegen de aanleg van vuilnisbelten, zul je daarmee ook altijd illegale stortplaatsen krijgen. Want nu ligt de aanleg weer stil. Waar moeten mensen met hun afval naartoe? Precies, ze dumpen dat ergens in de buurt. Het is een straatje zonder einde, tenzij er echt eens iemand opstaat die een volledig afvalbeleid voor dit land gaat uittekenen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eerder deze week besloot de overheid om te beginnen werken aan de bouw van een nieuwe vuilnisbelt voor Athene. De huidige vuilnisbelt in Ano Liosia heeft eigenlijk al jaren zijn verzadigingspunt bereikt. Ano Liosia is de enige plaats waar de Griekse hoofdstad wettelijk zijn vuilnis kwijt kan, en nu de vuilnisbelt helemaal vol zit, kan [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","_s2mail":"","footnotes":""},"categories":[20,3],"tags":[42],"class_list":["post-170","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-milieu","category-nieuws","tag-vuilnis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/btersago.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/btersago.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/btersago.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/btersago.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/btersago.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=170"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/btersago.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":172,"href":"https:\/\/btersago.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170\/revisions\/172"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/btersago.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/btersago.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/btersago.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}