Het is de Griekse Goede Week en traditioneel verschilt die niets van de vorige keren. Iedereen loopt te zeuren over de prijs van het lamsvlees of geitenvlees dat met Paasdag op de tafel komt (de meeste gezinnen roosteren een volledig lam, dat terwijl gisteren een Roemeens meisje van 17, dat 7 maanden zwanger was, dood is gereden door een vrachtwagen toen ze op de vuilnisbelt van Ano Liossia naar eten aan het zoeken was), de televisie toont weer allerlei films met bijbelse verhalen en vele Atheners trekken naar hun geboortedorp .
Die stadvlucht is typisch, maar een enquête dit weekend in Kathimerini toonde aan dat vele mensen liever voor altijd Athene zouden willen ontvluchten. De Griekse hoofdstad wordt namelijk hoe langer hoe onleefbaarder.

65% zou permanent de hoofdstad verlaten als ze konden, maar de realiteit is dat de meeste jobs in Attica (en natuurlijk ook in Thessaloniki) te vinden zijn.
89% van de inwoners eisen de aanleg van fietspaden (nee, die zijn er gewoon niet), 76% wil dat er open ruimte komt wanneer oude gebouwen worden afgebroken (nu bouwen grondspeculanten meteen nog grotere gebouwen), 54% wil dat er minder wordt betoogd (er wordt in Athene bijna elke dag wel betoogd, met een enorme verkeerschaos tot gevolg).
Het verkeer maakt Athene tot een moeilijk leefbare stad. Mensen kopen auto’s op afbetaling (4X4, als de financiële toestand het toestaat), om er mee in de file te gaan staan. Slechts 24% van de mensen gebruikt de metro, 17% de bussen en 13% de trolleybussen.
Ook is er te weinig groen in de stad en de pleinen (plateia’s) worden verwaarloosd. Op Omonoia wil je niet komen. Plateia Koumoundourou heeft meer weg van New Delhi of Islamabad.
De terreinen van de oude luchthaven zouden groene ruimte worden, maar de minister van Milieu (???) en Openbare Werken is er nog steeds niet uit of hij er gaat bouwen of niet.