Twee thema’s blijven de Griekse actualiteit beheersen: de talrijke aardbevingen in de buurt van Santorini en Amorgos, en de nasleep van de grote protestbetoging om gerechtigheid te vragen voor de nabestaanden van de dodelijke slachtoffers van de treinramp van Tempi.

Over de aardbevingen wil ik het hier niet hebben: die blijven doorgaan, en niemand kan met zekerheid voorspellen wat er uiteindelijk zal gebeuren. Maar voorlopig is er zo goed als geen schade gemeld, en zijn er gelukkig ook geen slachtoffers te betreuren.

Dan maar naar Tempi, want er is deze week weer heel wat gebeurd, waar je je vragen kunt bij stellen.

Vice-minister van Burgerbescherming, Christos Triantopoulos, heeft afgelopen week zijn ontslag ingediend. Ten tijde van de treinramp was hij vice-minister in het kantoor van de eerste minister. Het ontslag kwam er in aanloop naar een verwacht parlementair onderzoek naar de afhandeling van de treinramp in Tempe in 2023. Triantopoulos wordt door de families van de dodelijke slachtoffers van beschuldigd dat hij zou hebben geknoeid met bewijsmateriaal door opdracht te geven de plaats van de treinramp te ontruimen en er grind en beton te storten voordat een behoorlijk onderzoek naar de oorzaken kon worden uitgevoerd. De eerste kopt rolde, maar wellicht gaat hem dat gewoon helpen om buiten schot te blijven.

Afgelopen vrijdag kwamen er duizenden studenten en leerlingen in heel Griekenland weer op straat.  5.000 in Athene aldus de politie, maar het lijken er toch weer veel meer. Interessant: de politie is op vrijdag overgegaan tot pro-actieve arrestaties. In ieder geval zijn de betogingen in het hele land gelukkig verlopen zonder al te veel relletjes.

Meer dan 70% van de Grieken lijkt er ondertussen van overtuigd dat de regering iets in de doofpot wil steken, hoewel vanuit regeringshoek steevast het tegendeel wordt beweerd. Maar je moet toegeven dat de feiten steeds weer zo merkwaardig zijn, dat je je begint af te vragen wat er nu precies aan de hand is.

Ik had vorige week al geschreven dat 40 veilgheidscamerás langs het traject van de goederentrein niets hadden geregistreerd en dat er enkel een video aan het gerechtelijke dossier was toegevoegd van een bewakingscamera van een mini-marktje langs de sporen.

Opeens, bijna twee jaar na de feiten, komt de security firma via hun advocaat Vasilis Kapernaros (voormalig parlementslid bij Onafhankelijke Grieken) met niet minder dan 3 video’s aanzetten. Hoe zijn we dat te weten gekomen? Via de “journalist” van SKAI, Aris Portosalte, een fervent aanhanger van Kyriakos Mitsotakis (hij steekt zijn politieke voorkeuren niet onder stoelen of banken en heeft in een uitzending laten vallen dat hij hoopt op “Mitsotakis tot de zon niet meer schijnt”).

 Kapernaros heeft de video’s overhandigd aan de magistraat die zich met het onderzoek bezig houdt, maar Portosalte heeft die video’s dus zo maar in handen gekregen en kan ze ook zo maar posten op X? We hebben Portosalte al betrapt op het afspelen van een gemonteerd audiofragment tussen de machinist en de stationschef luttele uren na de treinramp 2 jaar geleden.

Overigens beweerde SKAI een paar dagen na de treinramp dat de camera’s niet werkten in de tunnels. Maar de video die Portosalte deelt, lijkt in een tunnel te zijn gemaakt.

Waar komen 2 jaar later de video’s vandaan? Ze hebben ons bijna 2 jaar lang doen geloven dat er geen beelden waren van de goederentrein. Volgens Interstar Security, het bedrijf dat de camera’s heeft geplaatst, zouden de autoriteiten enkel beelden van de passagierstrein hebben opgevraagd maar nooit van de goederentrein. En de beelden op de bewakingscamera’s worden volgens Interstar elke 15 dagen overschreven met nieuwe beelden.

Hoe komt men dan aan deze nieuwe beelden? In de officiele verklaring van het security bedrijf staat: “Zoals onlangs is vastgesteld, heeft een operator van het Operatiecentrum van het bedrijf binnen de bovengenoemde 15 dagen [na de ramp] en meer bepaald op 02/03/23 en 09/03/23 3 video’s gedownload van 2 punten die nooit waren opgevraagd en waar geen spoorwegstations zijn. (Er moet worden verduidelijkt dat alle video’s die door het bedrijf werden opgevraagd uitsluitend betrekking hadden op de locaties van de spoorwegstations en niet op andere faciliteiten).”

Waarom had het bedrijf deze video’s dan nooit vrijwillig getoond? Ze wisten toch dat het om beelden van de goederentrein ging? En waarom worden deze video’s uitgerekend nu gedeeld? Ik moet nu denken aan iets dat Mitsotakis tijdens zijn interview 2 weken geleden zei: “En ik zou echt hopen – en ik weet het niet – dat er in het dossier van de onderzoeker in hoger beroep eindelijk een video van deze trein zou zitten, zodat we aan het eind van de dag kunnen zien of er in de open wagons plaatwerk of iets anders werd vervoerd.”

Laten we de video’s eens bekijken.

U ziet de trein hier voorbijkomen na 1:06

En hier ziet u de trein voorbijkomen na 6:10

Op de open wagons lijkt alleen plaatwerk te worden vervoerd. Komt dat goed uit? U kunt het de Grieken niet kwalijk nemen dat ze denken dat hier een luchtje aan zit.

Overigens, en dat is ondertussen een detail, zien we op beide video’s dat de goederentrein (2 locomotieven) 13 wagons trok. Een aantal weken geleden beweerde minister van Justitie Floridis nog dat er van een 13^de wagon geen sprake was. Gaat iemand hem daar nog op aanspreken?

Ook merkwaardig: de website Ελληνικά Hoaxes die bekend staat om fake news onder de loep te nemen en te ontmaskeren, beweerde al luttele uren nadat Portosalte de video’s deelde, dat ze origineel zijn en dat er niets ontvlambaars werd vervoerd. Nog voor ze officieel zijn onderzocht. Sta me toe dat ook merkwaardig te vinden.

En vandaag publiceert de krant Real News een artikel met een foto waarin staat dat er wel iets ontvlambaars aan boord was. Tot die conclusie kwam ook het Nationaal Bureau Voor Luchtvaartonderzoek En Spoorwegongevallen En Transportveiligheid, een bureau dat in het leven is geroepen door deze regering.

Maar wat is het nu? Is er iets ontvlambaars vervoerd of niet? We gaan het moeten afwachten tot iemand daar uitsluitsel kan over geven, maar het lijkt er op dat er alles aan wordt gedaan om de publieke opinie volledig in de war te brengen. En dat gaat niet goed aflopen. Het vertrouwen in de regering is weg, zoals ik al had gezegd.