Parkeren in Athene is altijd al een hels karwei geweest. Er zijn te weinig plaatsen voor de vele auto’s. Ondanks het feit dat het openbaar vervoer goedkoop is en goed functioneert, neemt de Athener nog altijd de auto om zich te verplaatsen. Dat zal vanaf morgen echter wat moeilijker worden: dan wordt namelijk systeem van “gecontroleerd parkeren” in gebruik genomen in het historische centrum van de stad. Wat betekent dit precies?
Er zijn 3 soorten parkeerplaats: die voor bezoekers (aangeduid in het wit), voor permanente bewoners (blauw) en voor speciale voertuigen (leveringen, ambassades enz., in het geel).
Bezoekers betalen 50 cent per half uur, met een maximale parkeerduur van 3 uur. Om te betalen koop je een kraskaart van een kiosk of stuur je een SMS naar een bepaald nummer.
Permanente bewoners kunnen zich een bewonerskaart aanschaffen voor 10 € per jaar.
Iemand die slecht parkeert en 2 plaatsen in beslag neemt, of gewoon niet betaalt, krijgt een boete van 23€.
Klinkt allemaal heel eenvoudig, maar het hele systeem is geplaagd door een gebrek aan organisatie en duidelijkheid.

Gecontroleerd parkeren zou namelijk op 20 september worden geïntroduceerd. Informatiebrochures waren gedrukt, alles was klaar om de bevolking op de hoogte te brengen. Op het laatste moment werd besloten om het systeem niet in te voeren net voor de gemeenteraadsverkiezingen, omdat dit als ongeoorloofde “reclame” zou kunnen worden beschouwd voor bepaalde vice-burgemeesters die bij het project zijn betrokken.
Met als gevolg dat permanente bewoners vandaag nog geen bewonerskaart hebben en ook niet weten hoe ze die kunnen aanschaffen. Zonet werd afgekondigd dat ze hun belastingsaangifte moeten laten zien, om te bewijzen dat ze effectief in het centrum van Athene wonen. Maar dat druist dan weer in tegen de wet te bescherming van de persoonlijke gegevens en de bewonersbond dreigt om actie te ondernemen om deze procedure als onwettelijk te laten verklaren.
Onduidelijkheid alom, dus. De politie heeft al aangekondigd dat ze streng gaat optreden, maar tegelijk gaat ze ook minder streng zijn tegen overtreders omdat het systeem nog niet helemaal op poten staat en omdat de permanente bewoners nog geen kaart hebben. Ik ben erg benieuwd wat het morgen wordt. Grieken houden zich sowieso al niet echt aan het verkeersreglement en het is zeer de vraag of dit gecontroleerd parkeren succes zal hebben.