Morgen 20 november 2024 is er een algemene staking in Griekenland. “Alweer”, hoor ik buitenstaanders zeggen, maar na de verkiezing van SYRIZA in 2015 zijn er eigenlijk relatief weinig algemene stakingen geweest. En als er dan al een staking was, werd die meestal uitgeroepen door ofwel ADEDY, de vakbond van de openbare sector, ofwel door GSEE, de vakbond van de privé sector. Maar morgen hebben voor het eerst sinds lange tijd beide vakbonden de handen in elkaar geslagen.

De reden voor de algemene staking is de toenemende levensduurte en het feit dat de Grieken de eindjes niet meer aan elkaar kunnen knopen. De regering slaagt er niet in om de stijgende levensduurte een halt toe te roepen (en wil dat wellicht ook niet, omdat daarmee de winsten van de bedrijven minder hoog zullen liggen). De “vouchers” (een nieuw neoliberaal woord waarvoor de socialisten toelagen gebruikten) zijn voor de meeste Grieken een druppel op een hete plaat. Bovendien blijven de belastingen erg hoog liggen omdat de regering daarmee een hoog primair surplus hoopt te scoren. Iets waartoe Griekenland na de handtekening van Alexis Tsipras in 2015 toe verplicht is tot het jaar 2060. Geen enkel land in de geschiedenis heeft dat ooit voor elkaar gekregen. De hoera-berichten over de Griekse economie verdoezelen hoe zwaar het leven voor de gemiddelde Griek is geworden. En het mag dan allemaal wel positief klinken dat Griekenland een deel van de crisisleningen vervroegd zal terugbetalen, maar daar heeft de man in de straat werkelijk niets aan.

Ik geef hier een aantal eisen weer van de stakers, zodat u een idee krijgt wat de mensen bezig houdt. Dit zijn bijvoorbeeld de eisen van de openbare sector in zijn geheel:

• Reële loonsverhogingen met onmiddellijke ingang
• Herstel van de 13de maand en het vakantiegeld (afgeschaft in 2011)
• Collectieve arbeidsovereenkomsten (afgeschaft door de trojka)
• Afschaffing van de 2% werkloosheidsbijdrage
• Ongedaan maken van de tweejarige bevriezing van de lonen 2016 – 2017 (een soort bevriezen van de index – voor de Belgen onder ons)
• Belastingvrij inkomen op 12.000 euro (ligt nu een stuk lager)
• Verhoging en uitbreiding van de toeslag voor gevaarlijk en ongezond werk zonder verlaging.
• hogere financiering voor het nationale gezondheidssysteem
• Betere gezondheids- en veiligheidsmaatregelen op het werk en in scholen.
• Vermindering van het aantal leerlingen tot een ratio van 1:15 en een einde aan fusies van scholen en afdelingen.
• Intrekking van alle wetten die de sociale zekerheid privatiseren
• Aanwerving van vast personeel om de duizenden vacatures in de publieke sector op te vullen, vooral op het gebied van gezondheidszorg, onderwijs, sociale zekerheid, enz.

De privé sector houdt het algemener. “De regering slaagt er niet in om beleid te implementeren dat de koopkracht van werknemers stimuleert, die sinds 2019 met 8% is gedaald. Subsidiebeleid en vouchers lossen de problemen helaas niet op. Er zijn onmiddellijk maatregelen nodig om de oligopolistische marktvorming en kartels aan te pakken, de arbeidsverhoudingen en het collectieve arbeidsrecht te herreguleren en sociale huisvestingsprogramma’s uit te voeren met de 1,5 miljard reserve van het voormalige Arbeidshuis.
Deze maatregelen komen tegemoet aan de werkelijke behoeften van werknemers in de particuliere sector en we zullen vechten voor de uitvoering van deze maatregelen.”

Ook de bouwvakkers leggen het werk neer. Hun eisen:

• Collectieve Arbeidsovereenkomst (CAO) voor alle bouwvakkers. Minimum dagloon voor een arbeider 54 Є – voor een helper 57 Є – voor een vakman 60 Є.
• Werkdagen van 7 uur – 5 dagen per week – 35 uur.
• Ondertekening van sectorale contracten in verwante beroepen.
• Sociale bijdragen voor iedereen in de bouwsector
• Maatregelen voor gezondheid en veiligheid op de werkplek.
• Bescherming tegen revaluaties, afschaffing van BTW op consumptiegoederen, elektriciteit, water, telefoon.

Wie staakt er allemaal?

• De ferries blijven aan de ketting
• Banken blijven gesloten
• Openbare ziekenhuizen werken met een noodstaf
• Scholen blijven gesloten, openbare diensten werken niet
• Openbaar vervoer in Athene werkt als volgt:
  • Bussen en trolleybussen: rijden tussen 9:00 - 21:00 uur.
  • Op de lijnen die door particuliere exploitanten worden geëxploiteerd, rijden de voertuigen de hele dag normaal.
  • Metrolijn 1 (groene lijn): rijdt van 9:00 's ochtends tot 21:00 's avonds.
  • Metrolijnen 2 & 3 (blauw en rood): rijden van 9:00 's ochtends tot 17:00 's avonds
  • Tram: rijdt van 9:00 tot 20:30 uur.
  • Treinen rijden niet

Taxi’s rijden wel gewoon (hoewel het wellicht onmogelijk zal zijn om een taxi te vinden) en de luchtverkeersleiders werken ook gewoon. Hoe je van de luchthaven tot het centrum komt, is een ander paar mouwen.

De Griekse journalisten hebben vandaag het werk al een dag stil gelegd, zodat ze morgen de acties kunnen volgen. Er worden grote optochten verwacht. Benieuwd hoe de politie gaat reageren…